Dieselelektrische Triebzüge
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Traktionsmotor
TMF 54-32-4
Stadler Rail WINK Diesel/HVO und 1,5kV elektrisches BMU für Arriva
Niederlande
Technische Spezifikationen Motor
Technische Spezifikationen Generator
ID: TSA018482R1
|
P |
250 |
kW |
|
n |
1928 |
min-1 |
|
U |
515 |
V |
|
I |
328 |
A |
|
f |
65 |
Hz |
|
Q |
0,5 |
m3 / s |
|
Δp |
638 |
Pa |
|
nmax |
|
min-1 |
|
m |
|
kg |
|
Mstart |
|
Nm |
Fremdbelüftet, Luftgekühlt, Offene Ausführung
(IP6K9K)
ID: TSA018482R1
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P |
250 |
kW |
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n |
1928 |
min-1 |
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U |
515 |
V |
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I |
328 |
A |
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f |
65 |
Hz |
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Q |
0,5 |
m3 / s |
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Δp |
638 |
Pa |
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Pmax |
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kW |
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nmax |
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min-1 |
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m |
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kg |
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Mstart |
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Nm |
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- |
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Fremdbelüftet, Luftgekühlt, Offene Ausführung
(IP6K9K)